도심 썸네일형 리스트형 [시승기] 그랜저 HG 하이브리드 = 무난함+전기모터 : 향상된 연비! 현대차 그랜저 하이브리드는 이미 많은 매체에서 다루었기 때문에 정말 하이브리드를 구매할 직장인이라고 생각하고 주행을 하면서 연비를 중심으로 그랜저 HG에 대한 만족감을 이야기해 볼까 합니다. 일본차 하이브리드 자동차는 도심 주행에 최적화된 연비 개선을 보여주고 현대기아에서 적용하는 하이브리드는 고속 주행에 특화된 하이브리드 연비 개선을 보여주고 있는 것이 특징입니다. 그래서 하이브리드 자동차를 사고 일반적인 출퇴근을 할 경우 연비가 생각보다 좋지 않다는 것이 일반적인 이야기이고 오히려 속은 기분이라는 이야기도 쉽게 들을 수 있습니다.저도 참 궁금했습니다. 제가 체험한 것과 실제 생활에서는 어떻게 다른지 그래서 제가 시내 주행과 주말에 드라이브 가는 수준으로 실제로 생활을 한다는 생각으로 주행해보았습니다... 더보기 [스파크 EV vs 레이 EV] 같은 순수 전기 경차, 그러나 호불호 생기기 마련.... 전기차에 대한 사람들의 이야기는 정작 실제 우리 환경과는 조금 동떨어진 상황을 이야기하는 것처럼 익숙하지 않습니다. 최근 서울에서는 카쉐어링으로 전기 레이를 시승해 볼 수 있고 제주도에서는 렌터카로 경험해 볼 수 있는 것으로 알고 있습니다. 그 외에는 공공기관에서 사용하는 것을 접할 수 있는 것이 전부라 여전히 생소하고 하기만 합니다. 이번에 쉐보레가 도심에서 기아 레이 EV와 쉐보레 스파크 EV를 동시에 시승하는 행사를 마련하여 저도 참여해 보았습니다.전기차에서 기대하는 부분은 과연 실제 생활에서 얼마나 얼마나 불편함 없이 사용할 수 있느냐인데, 여전히 제 생각은 쉐보레 볼트와 같이 긴급할 때는 엔진 파워와 전기 발전으로 중간 충전이 필요 없이 이동할 수 있는 모델이 가장 이상적이라고 생각하고 있습니다.. 더보기 참 고민되는 소형차 엑센트 1.4 그리고 경차... 최근 제 관심사는 고유가로 때문에 어떻게 하면 '조금이라도 더 저렴하게 카 라이프를 오래 즐길 수 있을까?' 라는 것에 초점이 맞춰져 있습니다. 그래서 비교하는 것인 바로 소형차 엑센트, 프라이드, 그리고 경차 모닝, 스파크(마티즈 크리에이티브)입니다. 어떻게 제가 이런 생각을 하고 있는지 알고 주변에서 시승할 기회를 얻었습니다. 지금 타고 있는 차는 엑센트 1.4, 모닝, 스파크로 3대를 비교하면서 나름 실제로 타고 다니면서 느껴진 것을 이야기할 생각입니다. 데이터로도 비교할 수 있지만 체험을 전달하는 것이 가장 좋다고 생각해서 나름 노력 좀 했습니다. 아마도 저와 같은 생각을 하는 분들이 꽤 많을 것 같아서 말이죠. 제가 1.4 모델을 고민했었던 이유는 경차보다 힘도 좋고 연비도 경차와 비슷할 것 같.. 더보기 이전 1 2 다음
