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이슈

젊은 선수의 대반란! 2013 KSF 1R 리뷰 | 최연소 출전자 김재현 선수 첫 경기에 우승! 그리고 쓴소리... 드디어 KSF 1R가 진행되었습니다. 이번 2013 KSF에서는 선수들의 이동을 주목하라고 제가 이야기했지만 경기 운영에 대해서는 언급을 하지 못했는데, 약간 변경이 있었습니다. 우선 제네시스 쿠페 10 클래스는 기존과 달리 자유로 풀린 규정이 생기고 그것에 맞게 차를 만들어서 나왔습니다. 특히 의무 피트스톱 규정으로 경기중 언제 타이어를 교체해서 나가야 좋을지 그리고 어떤 작전을 가지고 나가야 하는지 고민이 많은 경기가 되었습니다. 의무적으로 타이어 교체도 해야 합니다. 제네시스 쿠페 10은 선수만 잘해서 되는 것이 아니라 팀워크라는 부분이 상당히 중요한 포인트로 자리 잡게 되었습니다. 그리고 레이스에서는 제네시스 쿠페 20 클래스와 같이 혼주 레이스로 진행되어 변수에 대한 부분이 상당히 많아 졌습니다.. 더보기
2013 KSF 다가온 개막전, 선수 이동을 주목하라! 지난 일요일 반가운 소식을 인터넷을 통해서 확인하였습니다. 지난 9일 있었던 2013 KSF 드라이빙 스쿨에서 강병휘 선수는 제네시스 쿠페 20 클래스 출전은 위해서 막바지 테스트 및 협상(?)을 진행 중이었습니다. 아직 확실하지 않은 정보라 언급을 하지 않았는데요. 챔피언 강병휘 선수와 함께한 2013 KSF 드라이빙 스쿨! 이번 2013 시즌에 제네시스 쿠페 20 클래스에 강병휘 선수가 출전하는 것을 확정되었습니다. 스쿠라 레이싱팀 소속으로 출전하며, 'KSF 챌린지 레이스 출신으로서 그동안 다져온 기량을 120% 발휘할 것'이라며 당찬 포부를 밝혔습니다. 어색해...ㅋㅋ2003년부터 클릭 스피드 페스티벌을 출전하면서 중간에 레이스를 쉬기도 했지만, 항상 자동차와 함께 있었던 강병휘 선수는 저뿐만 아.. 더보기
부메랑이되어 돌아온, 쉽게 볼 수 없는 브레이크 등(!) 리콜 이슈 4월 4일 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에서 현대차, 기아차 총 13종에 대한 리콜이 소식이 들려왔다. 현대차는 액센트, 아반떼(엘란트라), 제네시스 쿠페, 싼타페, 투산, 쏘나타, 베라크루즈가 해당하며, 기아차는 K5(옵티마), 카렌스(론도), 카니발(세도나), 쏘렌토, 쏘울, 스포티지가 해당한다. 미국은 190만대, 국내는 16만대이다. 사실 브레이크 등 스위치가 불량이라 교환하는 사례를 적지 않게 볼 수 있는데, 요즘은 ECU가 브레이크 스위치 동작 여부를 판단해 같이 동작하는 부분이 많아 상당히 중요하다고 할 수 있다. 단순히 제동의 문제가 아니라 P에서 D로 바꿀 때도 필요하고 오토크루즈 해제에도 이 신호 값이 사용된다. 만약에 이 신호 값에 오류가 있다면 정상적으로 오토크루즈가 동작하는 .. 더보기

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