제네시스쿠페 썸네일형 리스트형 2015 KSF 1R : 첫 프로데뷔, 그리고 남은 숙제 시작한 이유를 떠나 필자는 이제 모터스포츠를 시작한지 약 5년 차가 되었습니다. 엄밀하게 말하면 만 4년이 되지 않았다. 2010년 10월경에 첫 경기를 참여하고 2011, 2012년 포르테 쿱 챌린지 챔피언을 하면서 차량의 핸디캡 웨이트에 대한 두려움을 많이 극복했습니다. 최고 80kg까지 올려서 경기를 했고 마음이 바뀐 결과, 레이스에서 우승을 거머쥘 수 있었습니다. 그리고 이동한 새로운 클래스 벨로스터 터보 마스터즈 에서는 2013 시즌 3위, 2014년 시즌 2위로 2013년은 경기 운영 방식에 대한 스스로 반성이 많았고 2014년에는 차량에 다양한 정보가 중요하다는 것을 느낄 수 있었습니다. 같은 원메이크 경기는 맞지만, 실제로 2014년 시즌은 차량의 연식 변경으로 경기에서 불리한 요소로 작용.. 더보기 2013 KSF 6R : 제네시스 쿠페 10, 20에서 새로운 챔피언 탄생과 마지막까지 긴장해야 하는 상황... 8월 31일에서 9월 1일 양일간 펼쳐진 KSF는 제네시스 쿠페는 5R,6R가 벨로스터 터보는 3R, 포르테 쿱/아반떼 MD 챌린지 5R가 진행되었습니다. 다들 처음 접하는 서킷이지만, 개인적으로는 슈퍼 다이큐에 출전해서 이미 풀코스를 경험한 상태라 조금 유리한 상황이긴 했습니다. 물론 코스를 익히는데 말이죠. 하지만 차량에 대한 적응이나 세팅 주행에 대해서는 여전히 궁금한 부분이 많아서 딱히 다른 부분은 없다고 보셔도 됩니다. 저도 처음 와서는 다른 선수들과 비슷한 랩타임을 보였으니 말이죠. 연습에서 천천히 랩을 당기고 서킷 분석을 시작했습니다. 개인적으로 프로팀이 연습하는 타임에 같이 주행하는 것을 좋아합니다. 확실히 프로 선수들이 주행하는 것을 보고 배우는 것이 많아서 신규 서킷에서는 같이 달릴 기.. 더보기 2013 KSF 다가온 개막전, 선수 이동을 주목하라! 지난 일요일 반가운 소식을 인터넷을 통해서 확인하였습니다. 지난 9일 있었던 2013 KSF 드라이빙 스쿨에서 강병휘 선수는 제네시스 쿠페 20 클래스 출전은 위해서 막바지 테스트 및 협상(?)을 진행 중이었습니다. 아직 확실하지 않은 정보라 언급을 하지 않았는데요. 챔피언 강병휘 선수와 함께한 2013 KSF 드라이빙 스쿨! 이번 2013 시즌에 제네시스 쿠페 20 클래스에 강병휘 선수가 출전하는 것을 확정되었습니다. 스쿠라 레이싱팀 소속으로 출전하며, 'KSF 챌린지 레이스 출신으로서 그동안 다져온 기량을 120% 발휘할 것'이라며 당찬 포부를 밝혔습니다. 어색해...ㅋㅋ2003년부터 클릭 스피드 페스티벌을 출전하면서 중간에 레이스를 쉬기도 했지만, 항상 자동차와 함께 있었던 강병휘 선수는 저뿐만 아.. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
