평가 썸네일형 리스트형 가장 필수적인 옵션만 패키징한 쉐보레 올란도! 아마도 자동차를 구매하시는 분들은 얼마나 편리한지 얼마나 실용적인지 이런 부분이 가장 관심 있는 부분이 아닌가 생각됩니다. 실제로 느껴본 풀옵션 올란도는 단순히 옵션만 본다면 풀옵션이라 하기에는 너무나 부족한 옵션으로 패키징 되어 있습니다. 하지만, 반드시 필요하고 실용적인 기능만 모아 놓고 합리적인 가격을 제시하고 있는 것이 올란도라고 느껴졌습니다. 이번 포스팅은 올란도의 전반적인 디자인과 패키징에 대해서 이야기할 예정입니다. 올란도에서 어떤 등급을 사는 것이 합리적인지 고민하는 분들을 위해서 이번 포스팅을 작성해보았습니다. ※ 모두 읽으시는데, 시간이 많이 필요합니다. ● 생각보다 호의적인 올란도 디자인에 대한 평가! 올란도의 정명 디자인은 올란도는 다목적 자동차다! 라는 것을 잘 보여주고 있습니다... 더보기 이제는 드리프트다! [앞으로 가는 차는 재미없다! 이제는 옆으로 간다!] '실제 경기장 구경한다면 드리프트 경기와 F1 그랑프리 둘중 어느것이 더 재미날까요?' 라는 질문에 대답하라면.... 저는 '드리프트(Drift)!' 라고 이야기하고 싶습니다. 세상에서 가장 빠른 머신을 가지고 경주하는 F1 그랑프리가 재미있다고 하지만, 현장 관람객은 순간적인 쾌감은 높지만 오래가지 않는 경기라 할 수 있습니다. 그래서 오히려 TV 중개로 F1 그랑프리는 관람하는 것이 더 재미나게 F1 그랑프리를 즐기는 방법이 될 수 있다고 저는 자주 이야기합니다. 현장에서 즐기는 것과 TV에서 보는 것과 차이는 있지만, 경기가 진행되는 동안 긴장감과 스릴에 대한 것은 오히려 TV가 더 났다는 이야기죠. 그래서 해외 F1 그랑프리 현장에서는 캥거루 TV라는 것을 사용해 눈앞에 없는 F1 머신의 움직임과.. 더보기 포르테라고 모두 같은 포르테?? (해치백 vs 세단 vs 쿱) 포르테 2011년 모델부터 포르테 해치백, 포르테(세단), 포르테 쿱 이렇게 3가지 모델이 출시되었습니다. 각 모델에 대한 광고를 보면 나름 특징을 이야기하고 있지만, 시승을 모두 해본 입장에서 광고와는 조금 다른 생각입니다. 그래서 나름 정리해 보았습니다. 마음대로 이야기하는 포르테 3종 세트의 공통된 특징! 우선 각 포르테의 특징을 이야기하기에 앞서 공통으로 바뀐 부분을 이야기해보겠습니다. 이번 2010년 포르테 3종 세트는 파워트레인의 변화가 가장 눈에 띄는 부분입니다. 1.6 감마 GDI 엔진이 적용되면서 고효율 고출력(?) 엔진을 사용하게 되었습니다. 기아자동차의 특징적인 행보가 바로 새로운 자동차를 출시하지 않고, 기존 모델에 새로운 파워트레인을 올리는 방식입니다. 이전에 세라토도 같은 행보를.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음
