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Car & Motorsport

현대차 더 뉴 맥스크루즈 신차 발표회 : 유로6, 대형 SUV, 안전강화 2015년부터는 디젤 차량에 대한 배기가스 규제 기준이 더 높아집니다. 디젤 차량이 연비도 좋고 이산화탄소 배출량이 적어 친환경적이라는 클린 디젤이라고 이야기하기도 하지만 여전히 각종 배기가스는 여전히 환경에 좋지 못한 영향을 주는 것으로 알려졌습니다. 단순히 눈에 보이는 것이 아니라 디젤 연료 특성상 발생하는 각종 유해 물질에 대한 규제가 필요한 것이죠. 그러다 보니 유로 5에서 유로 6로 규제가 바뀌고 이 배기가스 규제에 맞지 않은 차량은 판매할 수 없어 새로운 파워 트레인을 올린 디젤 모델을 내놓거나 새로운 배기가스 규제에 맞는 파워트레인으로 업그레이드하는 모습을 볼 수 있습니다. 이번에 소개된 더 뉴 맥스크루즈는 현대차가 가지고 있는 유로 6 기준을 충족하는 엔진으로 변경과 안전 사양을 강화한 모.. 더보기
더 넥스트 스파크[M400] 생활 전선에 투입해 보다. 더 넥스트 스파크[M400] 시승차를 받아서 실제 생활에 한번 사용해 보았습니다. 단순 시승이 아니라 실사용자 관점에서 괜찮은지 확인하는 수준이었습니다. 왜 냐면....음...저도 사전 계약자라... ㅎㅎ 이미 스파크 시승 행사를 통해서 더 넥스트 스파크의 주행 감성은 충분히 느껴보았고 실제 생활에서 어떤지 확인하는 수준이었습니다. 그래서 사진은 별로 없습니다. 스파크 시승차를 타고 의도하지 않게 많은 일이 있었습니다. 우선 아주 어린 친구를 스파크로 이동해 주었고요. 그리고 인제까지 달려가서 재미나게 놀다 오기도 했습니다. 그리고 급한 일로 미친 듯이 고속도로를 질주하기도 했고요. 우선 가족용 차량으로 스파크를 고려하는 경우는 극히 드문 경우이지만 그래도 누군가에게는 꼭 필요한 상황이 될 수 있습니다... 더보기
안전함과 부드러움을 조화시킨 '싼타페 더 프라임' 처음 싼타페가 출시되었을 때 느꼈던 느낌과 사뭇 다른 느낌을 제공한 싼타페 더 프라임에 대해서 이야기할까 한다. 특히 관심을 끄는 부분이 바로 안전성 강화 부분이고 직접 실천(?)할 수 없는 테스트여서 다듬어진 주행 감각으로 느껴볼 수 있었다.싼타페의 외부 디자인은 큰 틀에서의 변경이 없지만 새로운 디자인의 헤드램프, 전후면 범퍼, 리어 테일램프, 알로이 휠, LED 주간 주행등을 적용했다. 필자가 시승한 탠브라운 색상은 고급스러우면서도 산뜻한 느낌을 제공했다. 측면에서 확인되는 새롭게 적용된 19인치 스퍼터링 휠은 튀지 않으면서 적절할 조화를 이룬다. 타이어는 235/55/19 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포트가 장착되어 있다. 전체적은 큰 윤곽 변화가 없어 작은 부분에서 디테일을 확인할 수 있는데, .. 더보기

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