고속도로 썸네일형 리스트형 [시승기] 그랜저 HG 하이브리드 = 무난함+전기모터 : 향상된 연비! 현대차 그랜저 하이브리드는 이미 많은 매체에서 다루었기 때문에 정말 하이브리드를 구매할 직장인이라고 생각하고 주행을 하면서 연비를 중심으로 그랜저 HG에 대한 만족감을 이야기해 볼까 합니다. 일본차 하이브리드 자동차는 도심 주행에 최적화된 연비 개선을 보여주고 현대기아에서 적용하는 하이브리드는 고속 주행에 특화된 하이브리드 연비 개선을 보여주고 있는 것이 특징입니다. 그래서 하이브리드 자동차를 사고 일반적인 출퇴근을 할 경우 연비가 생각보다 좋지 않다는 것이 일반적인 이야기이고 오히려 속은 기분이라는 이야기도 쉽게 들을 수 있습니다.저도 참 궁금했습니다. 제가 체험한 것과 실제 생활에서는 어떻게 다른지 그래서 제가 시내 주행과 주말에 드라이브 가는 수준으로 실제로 생활을 한다는 생각으로 주행해보았습니다... 더보기 쉐보레 스파크 S : 만족스러웠던 파워트레인! 대한민국에 경차를 떠올리면 티코, 마티즈, 아토스, 비스토, 모닝, 레이, 스파크 등 이런 모델이 떠오릅니다. 개인적으로 경차라고 하면 상기되는 모델이 스파크인데요. 예전에 느꼈던 스파크의 주행 감성이 너무나 매력적이라는 느낌이 있어 항상 떠오르는 것 같습니다. 사람들이 경차를 생각하면 항상 저렴한 유지비! 를 생각하게 됩니다. 최근에는 구입비용에서 유류비까지 경차보다 더 저렴하게 운영할 수 있는 승용 디젤 자동차가 늘어나면서 경차가 오히려 외면받는 상황이 되고 있기도 합니다. 같은 돈으로 훨씬 크고 힘도 좋고 연료비고 적게 드는 차를 선택할 수 있으니 말이죠. 하지만 여전히 경차에 대한 매력은 있습니다. 좁은 골목주행이나 작은 공간을 활용하기 위한 주차 공간을 이용하거나 각종 세금 등 큰 차이는 아니지.. 더보기 고속도로에서 시비 있을 수 있다. 하지만, 이건 절대 하지 말아야 한다. 2013년 8월 7일 발생한 중부고속도로 5중 추돌 사고에대 해서 아침에 이웃 블로거 분들이 화를 내는 글을 볼 수 있었습니다. 얼마 지나지 않아 쏘렌토 차주의 글을 볼 수 있었는데...사실상 i40 운전자의 과실이 거의 100%라고 생각되는 내용이었습니다. 단지 주의를 주기 위한 상향등 점등이 원인이라면 원인인데...이게 상대방에게 자존심을 상하게 한 건가? 라는 생각이 드는군요. 사실 이런 경우가 상당히 많을 겁니다. 몰라서 그런 경우도 있고 아닌 경우도 있지만, 끝까지 따라가면서 시비를 거는 i40 차주와 같은 행동은 절말 하지 말아야 할 일입니다. 아무리 봐도 쏘렌토 차주가 딱히 잘 못한 부분은 없습니다. i40 차주는 급했으면 그냥 갔으면 되지요. 일부러 막으려고 한 것도 일부러 시비를 걸려고 .. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 다음
