변속기 썸네일형 리스트형 [시승기] 인상적인 아반떼(AD)가 아닌, 무난함으로 중무장한 아반떼(AD) 아반떼 MD와 2010년 출시부터 지금까지 꽤 가깝게 시간을 보낸 것 같다. KSF 아반떼 MD 챌린지부터 렌터카, 각종 행사에서 사용되는 아반떼 MD 등 정말 다양한 경로로 접할 수 있었다. 아반떼 MD는 꽤 많은 이슈를 던졌었다. 판매가 많은 만큼 이슈가 많았다. 하지만, 필자는 아반떼 MD는 가능한 자랑할 수 있는 모든 기술을 먼저 적용하고 현대가 점점 다듬어 간다는 느낌을 직간접적으로 느낄 수 있었다. 그리고 2015년 9월 아반떼는 AD라는 개발 이름을 가지고 등장했다. 그런데 이 아반떼 AD는 유독 다른 모델과 달리 호기심을 자극했다. '슈퍼 노멀 아반떼'라는 강렬한 광고와 나름 현대가 단단히 준비하고 나왔다는 인상을 주었기 때문이다. 아반떼 AD의 단순히 제원과 디자인을 보고 전시장에서 앉아.. 더보기 [시승기] 2014 알페온 2.4 - 소소한 내면의 변화! 많이 팔리지 않아서 슬픈 알페온 2014년 2.4 모델을 시승했습니다. 다른 사람이 추천해 달라면 그랜저 HG를 제가 탄다면 다시 알페온을 선택하겠다는 생각은 변함이 없는데요. 이번 알페온 2014년 모델에서 변화된 부분을 점검하는 것을 중심으로 시승기를 작성했습니다.알페온 2.4의 외형은 기존 구형 모델과 신형 모델을 한눈에 구분하기 어렵습니다. 그래서 외형적인 부분은 그냥 집에 있는 알페온을 타는 기분이네요. 휠이 좀 작아져서 이 녀석이 2.4라고 느끼게 됩니다. 자세히 보면 알페온 엠블럼이 살짝 바뀌었습니다. 살짝 다듬어진 느낌이라 안정감이 더한 느낌을 줍니다. 외관은 다른 분의 포스팅을 보시는 것이 좋을 것 같아서~ 링크로 대체합니다. 오디오 시스템이 진화하면서 UI가 변경되었습니다. 살짝 기존과.. 더보기 뒤늦은 반격 말리부 디젤 - 변속기와 엔진으로 승부수! 쉐보레 말리부 디젤이 드디어 출시되었습니다. 2011년 11월에 출시된 말리부는 초기 출시 때부터 디젤 모델에 대한 기대가 있었습니다. 하지만 2년이 더 지난 2014년 3월이 되어서 출시를 했습니다. 현대기아차는 예전 로체와 쏘나타 NF에서 디젤 트림을 만날 수 있었습니다. 물론 최근에는 현대기아차는 하이브리드 모델에 집중하고 있지요. 개인적인 예상으로는 말리부 하이브리드가 먼저 나올 수도 있을 것 같다고 생각했으나, 디젤이 먼저 나오는 걸 봐서는 나름 잘하고 있는 것 같기도 합니다. ^^ ( 늦긴 했습니다...) 이번 말리부 디젤 모델에서 기존 쉐보레 출시 모델과 차이가 있는 것은 엔진과 변속기입니다. 특히 변속기! '보령미션'이라고 하는 별칭을 가진 변속기가 최근에는 Gen2로 업그레이드되면서 개선.. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
