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시승기

2014 인피니티 Q50 하이브리드, 짧은 주행 소감 지인이 2014 인피니티 Q50 하이브리드 모델을 잠시 운전할 기회를 주셔서 짧게 주행을 해보았습니다. 인피니티가 승용 모델은 Q로 SUV는 QX로 통일하고 뒤에 숫자로 모델을 구분하게 되어 있습니다. Q50은 기존에 G 세단 모델입니다. Q50 하이브리드는 3.5 리터 306마력 엔진에 68마력 전기 모터를 더 해 더 강력한 심장과 여기에 뛰어난 연비라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있도록 만들었습니다. 공인 연비는 12.6km/l입니다. 하이브리드와 일반 엔진 출력을 사용하는 모드 전환에 큰 이상함을 느끼어려웠다. 일본 차를 타보면 상당히 특징적인 것이 있는데, 부드러우면서도 잡을 것은 다 잡더라는 것입니다. 역시나 Q50 하이브리도 그랬다. 저속에서 편하게 주행할 때도 만족스러웠고 괜히 달리다가 급가속.. 더보기
[시승기] 2014 말리부 디젤 완판! 매력 덩어리 말디! 많은 이들이 기다리다 지쳐서 다른 차를 선택하게 만든 말리부 디젤이 뒷북치고 있습니다....아...늦게 출시되어 중형 자동차 디젤 시장에 많은 파장을 주고 있습니다. 하이브리드보다 오히려 디젤을 기다리던 분들이 많았기 때문에 저도 참 궁금해했던 차였습니다. 많이 늦어서 또다시 2세대에 걸친 경쟁에서 말리부가 살아 남을 수 있을지 장시간 말리부와 함께하면서 느껴보았습니다. *YF에서 이제는 LF와 경쟁...말리부 디젤은 외형만 봐서는 디젤과 휘발유 모델을 구분할 수 없습니다. 오로지 소리로만 디젤인지 아닌지 가늠할 수 있습니다. 제가 시승한 모델은 말리부 디젤 모델에서는 풀옵션 모델로 LT 디럭스 + 원터치 세이프티 전동 선루프 + 내비게이션 & 세이프티팩이 적용된3233만원이나 하는 고급 모델입니다.외형.. 더보기
[시승기] 2014 알페온 3.0 - 편의 사양과 효율을 높이다! 드디어 꼭 타보고 싶었던 2014 알페온 3.0 모델을 타보게 되었습니다. 모든 시승기는 항상 해당 등급의 최고급 모델에 가까워서 특별한 언급이 없는 한 소위 말하는 풀옵션 모델로 시승한다고 생각하시면 됩니다. 이번에 시승한 2014 알페온 EL300 모델은 기존에 제가 초창기 모델로 구매한 알페온과 같은 모델이지만 상품성이 개선된 모델이라고 할 수 있는 알페온 EL300 모델입니다. 알페온에 오토크루즈? 안 달아주면 내가 달지 뭐! 제가 타고 다니는 모델도 풀옵션 모델이고 여기에 하이패스와 오토 크루즈 기능을 개인적으로 추가했는데요. 이번에 시승한 모델은 어떤 차이가 있는지 하나씩 풀어가도록 하겠습니다.[신형일까? 아닐까? 숨은그림찾기!] 알페온의 디자인은 이미 2014 알페온 2.4에서 확인된 것과 .. 더보기

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