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아쉬움

포르테 2011년형 라인업! 9월 2일 포르테 2011년형 라인업이 공개되었습니다. 그러면서 포르테 패치백도 같이 공개 되었습니다. 간단하게 특징을 알려 드릴까 합니다. 포르테에 관심을 두는 이유는 제가 포르테 쿱 오너이고 특히나 업그레이드된 파워트레인이 관심 대상이기 때문입니다. 포르테 해치백은 조만간 시승할 기회가 생겨 직접 시승 후 이야기를 전달해 드리도록 하겠습니다. 나름 기대하는 모델이고 i30과 비교하여 어떤 포지션이 될지 참 궁금한 모델입니다. 이번에도 토션빔이냐 멀티링크냐 이야기가 있겠지만 일단 달려보고 이야기하겠습니다. [주변에 i30 오너가 있어 같이 비교할 예정입니다.] 그중에 가장 주목할 차량은 바로 포르테 쿱 입니다! 왜냐! 제가 가지고 있는 차가 포르테 쿱이기 때문입니다. 특히 파워트레인변화가 생겼기 때문에.. 더보기
아반떼 MD 실제로 보고 느낀 몇 가지 개선점 및 추가적인 이야기들.... 아반떼 MD를 직접보고 부족하다고 생각하는 몇 가지를 정리해 보았습니다. 어떤 부분은 추후 개선이 될 수 있는 부분이고, 어떤 부분은 아쉬움으로 남을 수밖에 없는 부분도 있습니다. 본 글은 필자의 주관이 많이 들어간 글입니다. 공감하시는 부분도 있고 아닌 부분도 있을 겁니다. 실제로 느끼지 못하겠다는 분들은 그냥 넘기시면 될 만한 내용이 참고로 보시면 좋을 것 같습니다. 1. 머드가드(흙받이) 부재 현대자동차가 아반떼 HD 이후로 초기에는 머드가드(흙받이)를 제공하고 있지 않다. 그래서 필자는 수출형을 구해서 장착했었다. 얼마 하지 않는 부품인데, 달고 나면 살짝(?) 디자인이 죽어 보이는 점이 있어서 그런지 몰라도 필자가 생각하기에는 별도의 부품으로 제공하거나 선택 옵션으로 선택할 수 있으면 좋을 것 .. 더보기
부족한 2010년 대구 남산동 '스트리트 모터쇼' 그러나 박수를! 짝!짝!!짝!!! 특파원 TG[톱기어 아님!] 대구에는 유명한 자동차 골목이 있다. 바로 '남산동 자동차 골목'이라는 곳이다. 사람들이 수도권에서만 자동차 튜닝이 활발한 줄 알고 있지만, 실제로 부산, 대구, 광주 등 지방에서 오히려 더 특색있는 자동차가 많다는 것을 모르는 사람이 많다. 특히나 대구는 팔공산 와인딩 코스를 달리는 실력 있는 드라이버들이 많이 포진하고 있다. 실제 경기에서도 우수한 기록을 내는 선수들이 많다. 예전에 대구에서도 모터쇼를 했었지만, 지금은 상당히 조용하다. 그런데 이색적인 모터쇼가 펼쳐진다니 직접 가기에는 너무 무리가 갔었기 때문에 인맥을 동원하여 특파원 TG에게 요청을 하여, 현장 스케치를 담아 오도록 했습니다. 당연히 궁금한 것은 전화로 통화하면서 피드백을 받았기 때문에 현장감 있게 글을 써보도록 하겠습니다. 사진은.. 더보기

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