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아쉬움

새로 영입한 포르테 쿱 R용 아이템 벨킨 윈도우 마운트 벨킨 윈도우 마운트가 제 포르테 쿱 R에 새로운 아이템으로 추가되었습니다. 최근 출시되는 자동차에는 iPod 연결을 할 수 있는 순정 오디오가 옵션으로 들어갑니다. iPod용이라 그런지 iPod Nano는 잘 동작하지만, iPhone은 동작이 안 됩니다. 지원하지 않는 충전기라나 뭐라나... 그래서 벨킨 마이크로 오토 차저를 사용해서 배터리용량이 많이 부족한 iPhone을 충전하고 다녔습니다. (사용량이 좀 많습니다.;;;) 참고로 현대기아자동차 아이폰 지원 전용 케이블을 사용하면 iPhone을 사용할 수 있다고 합니다. 저도 실물은 최근에 처음보 는데, 이렇게 생겼습니다. (더 보기 클릭!) 거참;;; 꼭 전용 케이블을 써야한다니... 전원이 부족한것인지... 음...그냥 일반 USB 케이블로 지원되면.. 더보기
[시승기] 함박눈과 함께한 신형 엑센트[RB] 기대하던 신형 엑센트를 시승을 해보게 되었습니다. 특히나 요 며칠 출장으로 엑센트를 가지고 다녔는데요. 이번 포스팅은 분석하지 않은 단순히 일상에서 느껴지는 부분만 기록하였습니다. [출장만 아니었어도...스키장 갈 수 있었는데...ㅠㅠ] 엑센트의 직접적인 소비자 타겟을 나름 정리해 보면 경제적인 차를 원하는 직장인, 업무용 자동차를 생각하는 회사, 그리고 저렴하고 재미난 차를 원하는 드라이빙 마니아 정도로 생각됩니다. 무엇보다는 엑센트가 자리하고 있는 위치를 보면 소형차가 가지는 저렴한 유지비가 엑센트 구매의 주요한 이유일 것입니다. 1.6 GDI 엔진을 선택하면 아반떼 MD와 세금으로는 이득이 없지만 작은 차체에서 주차의 편리함과 가벼운 공차 중량으로 연비의 이득을 생각한다면 여전히 소형차의 이점을 그.. 더보기
2011년 i30에는 사라지지 않았으면 하는 것이 많다. i30이 초기에 광고한 '달라~달라~나는 달라~' 이렇게 시작한 광고 기억하시나요? 지금까지도 i30를 생각하면 그 광고가 생각나는데요. 2011년 i30 모델은 특별히 다른 준중형보다 좋다고 할 수 있는 부분이 많이 없지만, 이제 i30이 사라지면 몇 년 동안 볼 수 없는 것이 있기 때문에 개인적으로 i30에 많은 의미를 부여하고 있습니다. 후륜 멀티링크 구조! 경기를 위한 자동차는 더 단단한 차체와 서스펜션을 가지기 위해서 튜닝을 거치기 때문에 멀티링크와 토션빔의 구조적 차이에서 오는 장단점이 많이 드러나지 않기 때문에 순수하게 경기차의 달기를 본다면 멀티링크라서 뭐? 라는 입장이 될 수도 있습니다. 그러나 사실 일반 도로에서는 토션빔과 멀티링크의 차이는 조금 더 크게 다가옵니다. 일전에 필자는 아반.. 더보기

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